Como hemos venido informando desde URVI en otros posts, la posible implantación de peajes en las autovías tiene ya una resolución final, porque la Comisión Europea aprueba el cambio en el plan de España para implantar peajes en las autovías a partir de 2024.

Ahora, España se centrará en impulsar el transporte ferroviario de mercancías en lugar de los peajes. Este cambio ha sido aceptado porque se considera que las medidas propuestas mantienen un alto nivel de ambición en la búsqueda de una movilidad más sostenible.

Bruselas también ha tenido en cuenta el aumento en el precio de los carburantes que ya ha afectado a los usuarios de carreteras. Además, las emisiones de gases de efecto invernadero de este sector serán reguladas a nivel comunitario a partir de 2027.

La Comisión argumenta que este cambio se basa en el reglamento del fondo de recuperación, que permite modificar compromisos si existen "circunstancias objetivas" que lo justifiquen. Esto significa que España ya no implementará peajes y en su lugar se centrará en reducir las emisiones promoviendo el transporte ferroviario. El compromiso español de implantar peajes estaba vinculado a recibir 8.000 millones de euros del fondo de recuperación.

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